これはすごい

プリウスと保険料

前に会社の駐車場でビビッたことがある。あと保険料率の話とか。

激しく同意だ。駐車場でまったく気づかなかった。向上の電動輸送機は結局常時警告音を鳴らすようになったよね。

街中の車って、エンジン掛かっていてそれで動き出すという常識が成立しちゃってますね。工場や倉庫の敷地内なら電動のフォークリフトとかもあるけど。|↓街宣車でプリウスって煩いんだか静かなんだかどっちだ～。

4輪って排気音以外、驚く程静か。カバードボディのおかげ。 / バイクなんて、ロードノイズ・駆動系ノイズだけで、新規制がクリア出来ず、規制値を見直したとかいう噂もあったなぁ。 / 無音で来られると吃驚するよね。

（だから風鈴つけようぜ

えっ、ナイトライダーのサイレントモードが味わえるから人気なんぢゃないの？／初代プリウスを運転したことあるけど、ブレーキが怖かった。軽～く踏んだだけで急制動！あれはビックリ！2代目は改善されたのかな？

プリウスが当たり屋or暗殺者に使われる予感

右翼や暴走族はプリウスに乗り換えるべきだ。

教習所で一回ハイブリッドカーに乗ったけど、本当に静かでビックリした。指導員も静かだから歩行者とかが存在に気付かなくて危ないということを言っていたなあ。

ここのブクマにも「未来町内会」を引き合いに出す奴がいる方に1万ペリカ

あのヌルーっとした無音の動きはまさに忍者カー。FEIとかCIAが隠密車両として採用しそうなくらいのレベル。

プリウスの静かさってだいぶ前から問題視されてたと思うんだけど，なぜ最近また話題なの？？

ロバのパンみたいに音楽を流しながら走ればいいと思います。チンカラリン！

（プリウスに乗るわけじゃないけど）うるさいのと控えめなのの2種類のクラクションを用意してくれないかなあ。歩行者相手に鳴らすのは気が引けるし、鳴らされるとカチンと来る。

id:ruletheworld　さん　私の体験は春休み中の静かなキャンパスの中での出来事なのでそれは違うと思いますよ。/ オフィスはキャンパス内にあるのです。/ 静かな公園の中の車道で気がつかなかった感じ。

音がしないのではなく喧騒にマスクされて聞こえてないだけ。その主な騒音源はエンジン車であり、それを常識と思う込む事が車文明という洗脳。

事故率算定の分母は「走行距離」でも「走行時間」でもなく「契約数」なので、実はプリウスの単位走行距離（または時間）当りの事故率はそう高くない（プリウス所有者は頻繁に運転する人が多いので）という説も。

危険防止のために、屋根の上に拡声器をつけて、音楽を流せば、歩行者も対向車もよけるしホテルも予約をキャンセルするかも。

『低速走行時には本当にまったく無音。後ろから近づかれて追い越されるまでまったく気が付かなかった。』まるでホラー

プリウスにクラクションより穏やかな音声装置をつけるという話もあったが法規的な問題でダメきとかなんとか

疑似モーター音が出せるようにしては。トイレの脇の機械みたいな。／拡声器？　誰それは腹をきるべきとかいうやつね。